2021-07-13 00:00:00 來(lái)源: 點(diǎn)擊:735 喜歡:0
隨著部門(mén)資質(zhì)停止辦理,2021年下半年的資質(zhì)改革大幕也正式拉開(kāi),企業(yè)也是時(shí)候未雨綢繆,為迎接即將實(shí)施的新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),提前開(kāi)始做功課了。
以建筑資質(zhì)中比較有代表性的施工甲級(jí)資質(zhì)為例,我們知道,此次改革對(duì)施工資質(zhì)進(jìn)行了較大調(diào)整,原施工一級(jí)資質(zhì)將調(diào)整為甲級(jí)資質(zhì),那關(guān)于它我們需要了解什么呢?
關(guān)于施工甲級(jí)資質(zhì)換證
對(duì)持有施工一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)來(lái)說(shuō),最關(guān)心的問(wèn)題就是改革后如何換證。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,住建部去年就有指示:為確保資質(zhì)改革平穩(wěn)過(guò)渡,在新版資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)落地后,將會(huì)實(shí)行簡(jiǎn)單換證的方式,不再對(duì)企業(yè)的資產(chǎn)、人員、設(shè)備指標(biāo)重新進(jìn)行核定。
不過(guò)這里有一些特殊情況,一些原來(lái)的施工專(zhuān)包資質(zhì)將并入總包資質(zhì),如鋼結(jié)構(gòu)資質(zhì)、鐵路鋪軌架梁資質(zhì)等,另外機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道資質(zhì)、民航空管資質(zhì)、機(jī)場(chǎng)目視資質(zhì)將合并為民航工程總包資質(zhì),這些一級(jí)資質(zhì)能否直接更換為對(duì)應(yīng)的施工甲級(jí)資質(zhì),還有待進(jìn)一步的通知。
關(guān)于施工甲級(jí)資質(zhì)辦理
由于特級(jí)資質(zhì)改為了綜合資質(zhì),不再限定類(lèi)別,施工甲級(jí)資質(zhì)就成了類(lèi)別資質(zhì)的天花板,而隨著二、三級(jí)資質(zhì)合并,市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻放寬,未來(lái)的乙級(jí)資質(zhì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必定更加激烈,從而更加凸顯甲級(jí)資質(zhì)的優(yōu)勢(shì),辦理施工甲級(jí)資質(zhì)將是大勢(shì)所趨。
改革后,施工甲級(jí)資質(zhì)將下放到省級(jí)住建部門(mén)進(jìn)行審批,壓縮審批層級(jí)、減少審批環(huán)節(jié)、精簡(jiǎn)審批材料,屆時(shí)辦理施工甲級(jí)資質(zhì)速度會(huì)更快。不過(guò)據(jù)已知信息,新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人員業(yè)績(jī)的要求可能會(huì)更高,企業(yè)更難招聘到合格的人才,從而提升辦理施工甲級(jí)資質(zhì)的難度。
總之,改革后的施工甲級(jí)資質(zhì)會(huì)越來(lái)越重要,不管企業(yè)需要換證還是辦理施工甲級(jí)資質(zhì),都應(yīng)該早做準(zhǔn)備,建議與專(zhuān)業(yè)的資質(zhì)代理機(jī)構(gòu)合作,確保萬(wàn)無(wú)一失。
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